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domingo, 14 de junio de 2026

LOTUS ELITE - PILEN

LOTUS ELITE - PILEN

Aquí tenemos 2 LOTUS Elite de la marca española PILEN de los años 70.

Estos coches pertenecen a las colaboraciones entre PILEN y ARTEC en diferentes series (21 / 23).

Estaban presentados en grandes expositores o blisters de 8 unidades en diferentes colores. Supongo que los venderian en jugueterias y Quioscos de uno en uno.

La miniatura tiene el chásis de plástico blanco PVC y la carrocería en metal. La escala es un poco más grande de 1/43.

 
 

La carrocería es una pieza fija y no se abren las puertas ni el portón trasero. El modelo tiene la curiosidad de tener el volante al lado derecho. El original fue un modelo inglés.

Esta miniatura refleja en alto grado detalles y pintura de un modelo real: luces, parrilla delantera, maletero, interior... No lleva vidrios y el interior se ve perfectamente.

 

Había diferentes tipos de colores en los blisters antes referidos:

El modelo real del Lotus Elite de 1974 es un deportivo de cuatro plazas y carrocería de tipo shooting brake, concepto de cruce entre un cupé y coche familiar surgido en aquellos años. En su momento fue el coche con un motor de cuatro cilindros más caro del mundo. Tenía 155 caballos y podía presumir de superar los 200 km/h: su velocidad punta era de 201 km/h.

Su carrocería de fibra de vidrio lo ayudo a tener un peso de menos de 1000 kilos, cumpliendo la máxima de Lotus, de autos livianos y ágiles.

Más informació de PILEN:

https://pilen.jimdofree.com/asociaci%C3%B3n-con-otras-marcas-i/


 

 

viernes, 5 de junio de 2026

KAWASAKI– GUISVAL (Ref. 208)


KAWASAKI– GUISVAL (Ref. 208)

Aquí tenemos la KAWASAKI, en metal (escala 1/32) de GUISVAL.


Apareció en el catálogo de 1976 a 1983 con referencia 208.

La miniatura es de metal (zamak) en la parte del chásis. El sillín, el depósito y las ruedas son de plástico.

Tiene pie metálico móvil de aguante al suelo. Un rasgo característico de los modelos a partir de 1980, ya que antes llevaban unas pequeñas ruedecitas de sujección (sèrie TAURO).


En los primeros años los modelos de esta serie venían en cajas de plástico duro i transparente (muy aparentes), para pasar más tarde a blísters.

Dentro de la caja se encontraba el catálogo anual de la serie indicada con los diferentes modelos: Bultaco, Honda, Harley Davinson, Kawasaki...

 


La casa BRITAINS fabricó modelos, en esta misma escala, muy interesantes entre 1965 y 1975:

http://elcajondesinderik.blogspot.com/2024/03/motocicleta-speedway-britains.html

GUISVAL nace en 1962 en Ibi (Alicante). Se especializa en metal inyectado, y realizan vehículos a escala de gran calidad a bajo precio.

Las serie más conocida y popular fue la de CAMPEÓN a escala 1/64, con coches de carreras y turismos inspirada en la francesa CHAMPION.

Otra serie muy reconocida fue la serie ESCORPION, de tamaño un poco mayor (1/37), y con unos modelos espectaculares y más completos y detallados.

Las motos se reparten en:

SERIE TAURO: 1.974 Y 1.975, 

SERIE CAMPEON: 1.976 A 1.982,  

SERIE GUISVAL: 1.983 A LA ACTUALIDAD.

La marca sigue a dia de hoy activa: www.guisval.com

Otras webs amigas:

https://madeltrooper.blogspot.com/2019/01/las-motos-bonitas-de-guisval.html

https://guisval.jimdofree.com/serie-campeon-1-64/campeon-related-series/tauro-motos-campeon/

https://toysfromthepast.blogspot.com/2015/07/568-guisval-motos-various-motorcycles.html

http://elcajondesinderik.blogspot.com/2023/03/bultaco-necto-guisval-ref-805.html